23
MEMORIA
2016
el caso del diésel se pasó a 250
_
000
barriles con tres tanques existentes y
estos dos que se sumaron. Al finalizar
el año, los tanques se encontraban en la
etapa de seguimiento operacional.
El Alto
En el Plantel de El Alto se construyeron
dos tanques para almacenar gasolina
Plus 91 con capacidad para 6360m³
(40.000 barriles) cada uno. Con estos
depósitos se sustituyen otros dos de
menor capacidad y que habían llegado
al final de su vida útil. Costo de la obra:
$8 350 000 con la interconexión al
sistema contra incendio, tuberías del
SCI y líneas de producto, y protección
catódica e instalación de la nueva
bomba de recirculación y transferencia.
La compañía adjudicada fue ISIVEN C.A
y la recepción definitiva del proyecto se
realizó 25 de agosto del 2016.
Con la incorporación de estos dos
tanques se incrementa la capacidad total
en 31 234 barriles, porque los dos que
se sustituyeron eran de 25 mil barriles
de Gasolina Plus 91.
La puesta en marcha abarcó pruebas de
desempeño, capacitación del personal
para la operación y mantenimiento, así
como la confección de procedimientos
para el control del aseguramiento
de calidad. Como todo proyecto,
conlleva la ejecución de un plan de
manejo ambiental, salud ocupacional
y seguridad industrial a lo largo de la
programación, ejecución y puesta en
marcha.
Mantenimiento y obras menores
$808
millones se invirtieron en
compra de equipo
Poliducto y planteles
En compra de equipo se presentó
una ejecución presupuestaria de
₡
808 millones (82,9%), de un monto
modificado de
₡
975 millones; mientras
que en obras menores la ejecución
fue de
₡
586 millones (78,1%), de un
monto modificado de
₡
749 millones.
La Gerencia de Distribución y Ventas es
la que administra la mayor parte de ese
presupuesto anual, con
₡
586 millones,
de los que ejecutó
₡
455 millones
(77,7%), al 31 de diciembre del 2016.
Algunas de las obras por destacar son:
Muro de gaviones en las riberas
de la Quebrada Norberta en
Quircot
La construcción de un muro de gaviones
en las riberas de la quebrada Norberta,
en Quircot de Cartago, resuelve el
problema de inundaciones ante las
crecidas en época lluviosa, además se
protegen las tuberías del poliducto que
pasan por esta quebrada.
En la margen derecha, cubre una
longitud de 80 metros con una altura
de 4 metros, mientras que el que va al
margen izquierdo es de 6 y 4 metros de
altura, con una longitud de 46 metros.
La margen derecha es más extensa para
encauzar las aguas, de manera que se
evite su desbordamiento y el impacto
sobre las viviendas cercanas.
Asimismo, en el cauce se colocaron
colchones de malla de alambre
galvanizado para evitar la socavación
de las bases y para proteger el tubo del
poliducto de 300 mm (12”) de diámetro,
que va enterrado bajo el cauce de la
quebrada.
El costo de esta obra fue de
₡
148
millones.
Obras de protección de la tubería
del poliducto en el paso por el
río Lajas
En el 2015, la fuerza del río Lajas,
ubicado en el distrito de Santa Teresita,
del cantón de Turrialba, dañó el puente
que sostenía la tubería del poliducto.
Por ello, desde finales de ese año se
iniciaron varios trabajos para evitar
futuros embates de la naturaleza, los
cuales concluyeron en el 2016.
Se realizaron estudios geológicos,
sobrevuelos y se utilizó la tecnología
para los análisis de terreno antes de
definir el tipo de obras que se realizarían
en la zona, la cual se caracteriza por
su vulnerabilidad, dada la propensión
a problemas de deslizamientos por la
fuerza que alcanzan los caudales durante
las temporadas de lluvia.
Se procedió a enterrar las dos líneas de
tuberías bajo el lecho del río, con un
costo de $500 000. El tramo intervenido
abarcó unos 260 metros de largo de 20
